「澳博」澳门格兰披治叁级方程式大赛

「澳博」澳门格兰披治三级方程式大赛

三十台顶级赛车云集 共庆大赛三十周年

　　今年，作为顶级的国际三级方程式比赛，享有盛誉的「澳博」澳门格兰披治三级方程式大赛将迎来三十周年。

　　澳门格兰披治大赛车具有59年悠久歷史，在30年前的1983年首度引入叁级方程式赛事。那一年，前途无量的年轻车手冼拿(Ayrton Senna)成为车手的目标，这位巴西车手也成为首届澳门格兰披治叁级方程式大赛的冠军。此后晋身一级方程式，并且成为叁届世界一级方程式总冠军。

　　2012年，真卡迪拿 (Daniel Juncadella)将参加澳门格兰披治叁级方程式大赛，他也成为车手的目标。这位西班牙车手是澳门格兰披治叁级方程式大赛的卫冕冠军，目前在欧洲叁级方程式巡迴赛及FIA欧洲叁级方程式锦标赛中均保持领先，两项比赛仅剩最后一回合。真卡迪拿将代表Prema Powerteam 四位车手之一参赛，这也是他去年在澳门获胜的同一车队。

　　真卡迪拿及其Prema Powerteam队友驾驶Mercedes引擎的赛车，他们包括：欧洲系列赛的前列分子马些路(Raffaele Marciello)及德国车手梅拿(Sven Müller)，马些路是法拉利培训车手及具潜质的F1车手。另外荷兰车手云艾素当(Hannes van Asseldonk)，也将从Fortec Motorsport转投Prema车队，他长期代表前者参加英国叁级方程式国际巡迴赛。

　　缺少云艾素当的Fortec车队仍将派出四台赛车参赛，而四名车手也在今年的英国叁级方程式分站中胜出。赛拉里斯(Felix Serralles)、林恩(Alex Lynn)、迪加利(Harry Tincknell) 和迪兰尼(Pipo Derani)将驾驶车队的Dallara-Mercedes赛车，期待他们在澳门的街道赛中一展才华。

　　Carlin车队拥有本届澳门格兰披治叁级方程式大赛的最强大阵容。这支英国车队将有六台拥有Volkswagen 引擎的Dallara赛车参赛。领衔这支“梦之队”的车手是夏菲(Jack Harvey)，2012年英国叁级方程式的新任冠军。他的两位队友是布拿(Will Buller )和赛恩斯(Carlos Sainz Junior)，两人均在今年的英国叁级方程式比赛中获胜。

　　Carlin车队的其他车手同样令人期待，叁位年轻车手将争取在着名的澳门格兰披治叁级方程式大赛中胜出。阿比彻(Daniel Abt，今年GP3系列赛的亚军)，达哥斯达(António Félix da Costa，曾在GP3和雷诺方程式3.5比赛中胜出)，拿斯亚(Felipe Nasr ，前英国叁级方程式冠军、现任 GP2 车手、去年澳门比赛的亚军)，也将为比赛全力以赴。

　　重返澳门格兰披治叁级方程式大赛的不只叁位Carlin车队的车手。莲花F1车队培训车手及雷诺方程式3.5常规车手高积斯(Kevin Korjus)将代表Galaxy Double R Racing车队驾驶Dallara-Mercedes赛车参赛，另外还有最近加冕德国叁级方程式盃冠军的艾歷臣(Jimmy Eriksson)。

　　今年初宣佈成为麦拿仑GT车手的森斯(Alexander Sims)，本赛季驾驶LMP2赛车代表Status Grand Prix车队参加比赛，车队的部份经营权归小叶德利(Teddy Yip Junior)所有，他是德利赛车队创始人叶德利先生的儿子，叶德利先生曾于1983年促成冼拿来到澳门参赛。在第叁十届澳门格兰披治叁级方程式大赛，森斯本次将代表T-Sport车队，驾驶独特的叁缸Nissan引擎赛车。这位英国车手参加过本季一场叁级方程式的比赛，8月他赢得欧洲叁级方程式巡迴赛Nürburgring站，令他有机会参加澳门格兰披治叁级方程式大赛。

　　Mücke Motorsport车队将派遣叁台Dallara-Mercedes赛车到澳门参赛，车手包括欧洲巡迴赛的前列分子韦亚连(Pascal Wehrlein)和罗辛基斯(Felix Rosenqvist)。基拔(Mitchell Gilbert)也将为这支常驻柏林的车队出战，他在近期的德国叁级方程式盃中获得第四名。

　　奥亚(Lucas Auer)是本季德国巡迴赛的亚军，仅次于艾歷臣。他将驾驶Dallara-Volkswagen赛车，代表荷兰车队 Van Amersfoort Racing出战。奥亚的队友是荷兰车手云迪拿(Dennis van de Laar)。

　　于此同时，日本叁级方程式车队TOM’S 将派出两台搭载丰田引擎的赛车参加今年的澳门格兰披治大赛。其中一台将由马来西亚车手札法尔(Jazeman Jaafar)驾驶，他正代表Carlin车队力争本赛季英国叁级方程式的冠军奖盃。日本车手中山雄一将驾驶另一台赛车，他是日本叁级方程式比赛的常胜车手。

　　其余两台搭载丰田引擎的赛车将分属于另外两队车队。领先日本叁级方程式积分榜的平川亮将代表 RSS车队，而山内英辉也会为B-Max Engineering车队而战。

　　另外四支车队派出一台赛车参赛，他们也将在澳门具挑战性的街道上一试身手。驾驶搭载Mercedes引擎赛车的有洛达(Andrea Roda ，Jo Zeller Racing车队)、施华(Luis Sa Silva ，Angola Racing Team) 、禾夫(Lucas Wolf ，URD Rennsport车队)，而布隆基斯(Tom Blomqvist)，前世界拉力赛冠军S·布隆基斯的儿子，将驾驶搭载Volkswagen引擎的赛车代表Euro International车队加入竞争。

　　新一代的叁级方程式赛车将首次驶上东望洋赛道，澳门格兰披治叁级方程式大赛的卫冕冠军也将与业界最顶尖的叁级方程式车手展开较量，其中包括当今的英国、德国和日本巡迴赛冠军。第30届澳门格兰披治叁级方程式大赛定将成为一场真正令人难忘的盛事。

澳门格兰披治电单车-第四十六届大赛

各路冠军及新进好手携手上演精彩比赛

　　11月15至18日，来自十叁个不同国家和地区的叁十一位车手将共同参加澳门格兰披治电单车-第四十六届大赛，其中既有冉冉升起的车坛新星，也不乏经验丰富的公路赛及耐力赛专业车手，他们将在6.2公里的东望洋赛道一较高下。

　　路达(Michael Rutter)在2011年歷史性的夺得第七次胜利，这项成就将被纪载在澳门格兰披治电单车大赛的史册，这位澳门电单车之王将于今年再度参赛，衝击第八次胜利。这位英国车手的同胞，2001年冠军麦坚尼斯(John McGuinness)也将驾驶SMT Racing车队的本田1000cc赛车参加比赛。

　　麦坚尼斯，在去年排位赛中落后路达排名第二，但在正式比赛中仅获第六名，他是本赛季人岛TT大赛的最快圈速保持者，也是2012年祖儿•邓立普TT锦标赛( Joey Dunlop TT Championship Trophy)的冠军。目前，他在FIM世界耐力锦标赛中排名第四，其Honda Legends team队友是曾经到澳门参赛的当奴(Cameron Donald)。另一位耐力赛的领先车手是奥地利的萨加(Horst Saiger)，今年他将代表Saiger-Racing.com车队重返澳门。

　　去年的亚军谢索普(Martin Jessopp)将驾驶杜卡迪1200cc赛车代表Rider’s Motorcycles.com参加比赛。27岁的谢索普正在争夺本赛季FIM Supersport世界锦标赛的冠军奖盃，但因双肩受伤而受影响，其中锁骨在5月的西北200比赛中受损，伤期长达数周。

　　另一位回归澳门的是26岁的人岛车手金明斯(Conor Cummins)。金明斯同样在今年早期的西北200比赛中受伤，再加上高级组TT比赛因天气塬因被取消——令他未能参加比赛。2009年他在澳门获得亚军，今年他的战车是泰科铃木1000cc赛车。

　　英国车手庄逊(Gary Johnson)将第五次来到澳门，与他同行的是东望洋赛道的新手汉拿根(Steve Heneghan)，他是Metzeler National Superstock 1000的参赛车手，这次将代表Quattro Plant Motorsports参赛。这两位车手将分别驾驶本田和川崎赛车，而来自爱尔兰的汉拿根希望能从庄逊丰富的街道赛经验中受益。

　　众多参加澳门比赛的新进车手中，包括28岁的公路赛天才车手庄士顿(Lee Johnston)，他将首次与RPM Performance Team队友咸姆顿(Jamie Hamilton)一起驶上东望洋赛道。庄士顿在今年早期的人岛TT首季中令人印象深刻，但Ulster GP比赛才真正令人认识到他是一颗冉冉升起的新星，那时他赢得了国家组和挑战赛的胜利，而在Supersport比赛中又获得第叁名。21岁的咸姆顿，是今年人岛TT大赛中排名前列的新进车手，本赛季的爱尔兰公路比赛同样成绩优秀。

　　美国车手米拿(Mark Miller)多次参加澳门比赛，今年他将驾驶Splitlath Redmond 阿普利亚赛车， 27 岁的美国车手格图(Brandon Cretu)，将代表Hel Performance车队驾驶本田赛车首次登上东望洋赛道。 格图是参加人岛TT大赛最年轻的美国车手，并在美国参加WERA 耐力锦标赛。在Splitlath Redmond Team与米拿并肩作战的是澳洲车手庄臣(David Johnson)。

　　加入这场真正国际比赛的新进车手还有，意大利的邦尼迪(Stefano Bonetti)，他在人岛TT Privateers锦标赛排名第叁;日本车手松下佳成，以及巴西车手帕斯祖连(Rafael Paschoalin)。来自圣保罗(Sao Paulo)的帕斯祖连，是2008年巴西Supermoto锦标赛及2009年Interlagos 500英里赛冠军，今年亦在此项比赛中获得亚军。

　　来自葡萄牙的车手包括，澳门比赛的常客卡丹奴(Nuno Caetano)，他将驾驶KS Team of Portugal的铃木赛车;Benimoto/Rider/Cetelem车队的卡尼拉(Luis Carreira)同样将驾驶铃木赛车;高士达(Fernando Costa)的战车是Pon Pone Squadra车队的杜卡迪。

　　主场作战，将为澳门争取荣誉的是车手费兰迪斯(Joao Fernandes)，他的拍档是德国车手宾斯高化(Rico Penzkofer)，他们将共同驾驶宝马赛车代表Penz 13车队出战，而苏少雄将驾驶本田赛车。

　　今年新增设车队奖项。合资格车队需拥有两名以上车手参赛，车手将按名次获得积分，排名越前积分越少(第一名取得一分，如此类推)。累积积分最少为车队冠军，他们将获得奖座及奖金。

　　六家製造商将参与今年的澳门格兰披治电单车大赛，比赛将首次将採用与MotoGP相同一排叁台赛车发车的形式，取代以往一排四台赛车的形式。新形式的启用将扩展空间，有利于车手衝向高速左转的水塘弯，也能更安全地通过高速右转的文华东方弯，然后直奔着名的葡京弯。

　　连续第叁年，澳门格兰披治电单车大赛将作为杜克公路赛排行榜的赛季收官战，而杜克公路赛排行榜是考量车手在整个赛季全球各公路赛事成绩的指标。

新濠天地澳门GT盃

车手阵容星光熠熠 携手全新品牌赞助

　　迈入第五年的新濠天地澳门GT盃参赛名单星光熠熠，其中不乏国际车坛的着名车手，以及亚洲区内顶尖跑车好手。

　　叁十叁位参赛车手来自十叁个不同国家和地区，其中二十五岁的莫他拿 (Edoardo Mortara)尤为突出，力争卫冕冠军，也是两届澳门格兰披治叁级方程式大赛的获胜者。这位意大利车手在他的第二个德国房车大师赛(DTM)赛季中代表奥迪车队，表现强势，他将驾驶奥迪R8 LMS ultra赛车参加澳门比赛。去年，他击败2010年冠军的日本车手泽圭太，领先优势达到6.470秒。

　　泽圭太，亚洲保时捷卡雷拉盃的卫冕冠军，将驾驶保时捷911 GT3 Cup R赛车代表LKM Racing车队出战。

　　2010年维珍F1车队的车手和2005年澳门格兰披治叁级方程式大赛冠军，巴西车手迪加拉斯(Lucas Di Grassi)，以及2010年勒芒24小时耐力赛冠军法国车手杜马斯(Romain Dumas)也将参加本届赛事，这是比赛水平不断提升的有力证明。迪加拉斯将驾驶法拉利458 GT3赛车代表Auto Italia/AF Corse车队参赛，而杜马斯将代表Spark Motorsport驾驶保时捷911 GT3 R赛车征战东望洋赛道。

　　多次参加澳门比赛的屈斯(Danny Watts)再度回归，本次他将驾驶United Autosports的麦拿仑MP4-12C GT3赛车争取胜利，2011年他曾获得比赛季军。他的队友是英国车手迈恩斯(Richard Meins)，同样驾驶麦拿仑赛车，日本超级GT车手饭田章将代表Team Buddyclub参赛。

　　新濠天地澳门GT盃将作为亚洲GT系列赛的收官战，总冠军的争夺者也将参加澳门比赛。目前积分榜的领先者新加坡车手莫永新(Mok Weng Sun)将驾驶Team Clearwater Racing的法拉利F458 GT3赛车，与另一位年度冠军争夺者——驾驶保时捷911 GT3 R赛车的中国车手黎智聪展开较量。系列赛另一位明星是奥迪R8 LMS Cup车队的李勇德，本赛季他与香港车手李英健组成专业-业余车手组合轮流参赛，目前在系列赛积分榜上名列第叁。

　　第叁台奥迪R8 LMS ultra赛车将由经验丰富的香港车手马清扬(Philip Ma)驾驶，他将代表Team Hong Kong Racing。

　　泽圭太和恩培尼多利(Alexandre Imperatori)将一同来到澳门，恩培尼多利将代表追星车队驾驶保时捷GT3 R赛车初次亮相东望洋赛道，Asia Racing Team的澳门车手艾明达将驾驶保时捷911 GT3 Cup赛车参赛。

　　来自亚洲保时捷卡雷拉盃B组车手，Modena Motorsports的叁位车手亦参加比赛，谢汉耀(Francis Tjia) 以及香港车手申威、申庄两兄弟，他们均将驾驶法拉利F430 Challenge参赛。香港车手麦庆德(Mak Hing Tak)将驾驶OMAK 车队的保时捷911 GT3 Cup赛车，而加拿大的钱森(Shim Ching)将驾驶保时捷997 Cup 3.8赛车。

　　将与艾明达一起为澳门争夺荣誉，还有的比赛唯一女车手李静雯(Diana Rosario)，这位前小型赛车手及初级组单座位车手将代表FRD Racing Team驾驶法拉利F430赛车加入竞争。

　　除奥迪、法拉利、福特、林宝坚尼、麦拿仑和保时捷的顶级跑车之外，TW Racing 陈麒明(Anthony Chan)将驾驶唯一一台莲花Evora GT4参加角逐。

　　新濠天地澳门GT盃，将在11月18日，星期日于东望洋赛道进行 十二圈的比赛。

特备活动

　代表澳门赛车关键时刻的三重奏

　　代表澳门格兰披治大赛车叁个关键时刻的战车将亮相传奇的东望洋赛道，车迷们敬请期待。

　　1954 Cooper Mk VIII 500 F3

　　正值澳门筹办第一届格兰披治大赛车时，英国底盘製造商Cooper的最新款叁级方程式赛车——Cooper Mark VIII 500正领导欧洲赛场。

　　该公司成立于1946年，旨在为John Cooper和Eric Brandon製造两部汽车。但Cooper车厂再接再厉，发展成为当代规模最大和最成功的500cc叁级方程式赛车底盘製造商。公司在二级方程式领域亦取得成功，在积·百拉咸爵士(Sir Jack Brabham)夺得 1959和 1960 两届一级方程式世界锦标赛冠军后，公司名气大增。

　　500cc的叁级方程式赛车採用了电单车引擎，直接设置于车手身后。这些叁级方程式赛车被视为直接引发了二十世纪六十年代初期一级方程式赛车「引擎后置」的革命。

　　Mark VIIIs 在1954赛季大获成功。 在叁级方程式主要赛事中的四十八台参赛车辆中，採用Cooper底盘的赛车佔了叁十七台。拉斯顿(Les Leston) 赢得了冠军，而摩斯(Stirling Moss) 亦成功地驾驶Beart-Cooper 战车参加了几场赛事。

　　拉斯顿与摩斯是当时Cooper 500中最突出的车手，而希尔(Graham Hill), 埃克斯顿(Bernie Ecclestone) 和泰瑞尔(Ken Tyrrell) 亦开始了他们的职业生涯，他们所驾驶的赛车后来在单座赛车的发展中起到了关键作用。

　　1954 Cooper Mk VIII 500 叁级方程式赛车将由车主查利斯(Nigel Challis)驾驶，查利斯在欧洲参与多项古董车赛。这台赛车战绩彪炳，第一位车主沃顿(Ken Wharton)驾驶它赢得四次RAC英国爬山锦标赛( RAC British Hillclimb Championships)。第叁任车主佩恩(Jim Payne)称其为「橡皮鸭」(Rubberduck)。1988年至2002年一直未有比赛，直至现任车主查利斯带它重现于俱乐部爬山赛、衝刺赛和场地赛。2009年，摩斯在引擎盖上签名。

　　1983 Ralt-Alfa Romeo RT3

　　1983年，叁级方程式首次盛大亮相于澳门格兰披治大赛车, 两位后来的明星车手在激斗了整个赛季后，来到这裡，他们是冼拿(Ayrton Senna da Silva) 与宾度(Martin Brundle)。这两位车手在1983年英国叁级方程式赛季中领先，奥地利车手贝嘉(Gerhard Berger)则夺得欧洲锦标赛冠军。

　　那个赛季，几乎每位叁级方程式车手都驾驶着一台Ralt RT3底盘的赛车。其中RT3/83是更新版本，採用了全新外观的车侧导流板以及可变悬挂几何设定。冼拿和宾度的赛车使用丰田引擎，而贝嘉的赛车上就配备了爱快罗密欧(Alfa Romeo)动力系统。

　　首届澳门格兰披治叁级方程式大赛包含两节，冼拿夺得杆位和冠军。哥伦比亚车手基里奴(Roberto Guerrero)取得亚军，宾度取得第叁。十一月，贝嘉当年的同款战车将亮相澳门。

　　1974年，Ralt由朗•托兰纳(Ron Tauranac)创立，公司名称Ralt为「Ron and Austin Lewis Taurannac」的首字母缩写。托兰纳兄弟于二十世纪五十年代製造了一些一次性赛车。当时，作为底盘製造商，Ralt因製造最好的「客户」赛车而闻名。

　　在赛车运动中，Ralt RT3的成功史跨越1979年至1984年。

　　虽然冼拿在澳门夺冠时驾驶的德利车队(Theodore Racing)Ralt RT3赛车已经不復存在，但贝嘉的赛车将于十一月在澳门东望洋赛道隆重回归。现任车主是定居巴黎的汽车零部件公司老闆热布(Pascal Gerbout)，他给赛车装上了最初的爱快罗密欧引擎，参加叁级方程式经典赛(F3 Classic)，今年是他的第叁个赛季。

　　1983年引进的澳门格兰披治叁级方程式大赛代表了一个转折点。冼拿一战成名后，顺利晋级一级方程式，澳门作为世界明星奠基石之地位进一步加强。

　　2012 Dallara Volkswagen F312

　　今年，是新一代叁级方程式赛车首次在澳门亮相。根据国际汽车联会(FIA)关于叁级方程式的最新赛例，意大利底盘製造商Dallara为2012年赛季设计了全新底盘赛车。

　　Dallara F312于今年一月发佈，其性能和工艺令欧洲及日本的叁级方程式车队与车手纷纷称道。

　　新款赛车的外观与之前大不相同，这也代表了对于空气动力学和关键部件的全新想法。Dallara F312赛车有诸多特性，安全性得以改进，剎车系统性能更优操作更简便，车身和变速箱维护成本降低，从而使得这款赛车更经济。全新的紧凑、轻量化的悬挂系统增强了赛车性能。

　　过去数年间，儘管在赛车运动发展阶梯中，有很多新的初级和高级锦标赛出现，叁级方程式仍然不失为一个训练年轻车手的理想平台。新款赛车的设计延续了方程式赛车的设计理念，让车手锻鍊驾驶技术，了解赛车工作塬理，并通过与工程师沟通为每条赛道找到最佳设定。他们需要掌握这些技能，以期将来在一级方程式取得成功。

　　适逢澳门格兰披治叁级方程式大赛庆祝叁十周年之际，叁级方程式车队老闆卡连(Trevor Carlin) 将亲自驾驶新款的叁级方程式赛车巡游一圈，澳门叁级方程式发展进入新时代。

支援赛事

        顶级支援赛事带来无间断精彩

　　澳门格兰披治大赛车週末将继续成为整个赛季的亮点，来自亚太及全球其他地区的车手将云集澳门，而第59届澳门格兰披治大赛车的各项支援赛事，也将迎来区内一流车手驾驶不同赛车展开激烈角逐。

　　除叁项顶级赛事以及日渐盛行的GT盃赛事，同时也有叁场广受欢迎的比赛，多名格兰披治大赛的常客将参与其中，将有一番激烈竞争。

　　争夺澳门格兰披治大赛车支援赛事的资格赛异常激烈，相信区内的赛事水平也较高。

　　澳门电讯房车盃

　　目前参赛名单中包括叁十五名区内的顶尖房车车手，来自六个不同国家和地区，他们将在十二圈的澳门电讯房车盃中展现自己的驾驶技巧。

　　本届比赛允许S2000组赛车参加，分别来自宝马、雪佛兰、本田和丰田等品牌，并再次得到赛事长期赞助商澳门电讯的支持。

　　大部份参赛车手来自香港和澳门，其中包括去年的冠军得主香港车手冯文伟(Samson Fung)，而其他众多亚洲车手也期待在比赛中取得理想成绩。

　　久保隆、井上佳亮和黑木英春将代表日本参赛，其Team Endless队友为香港车手周国生。菲律宾车手帕斯达(Ferdinand Pastor)是澳门赛事的常客，而Team Buddyclub将派出两位台湾车手陈汉承和陈俊杉出战。

　　参赛者也有来自发展迅速的中国房车锦标赛(CTCC)的内地车手，他们包括夏禹和裴亮，以及华扬车队的张汉标和唐友喜。

　　澳门的参赛阵容由去年取得杆位及成绩最佳的本土车手，梁欣荣领军。梁欣荣在2011年比赛中获得季军，并且做出比赛最快圈速，本赛季他获得了中国-澳门汽车总会挑战赛的冠军。AAMC挑战赛的亚军巴达华高(Jeronimo Badaraco)也在参赛之列，将驾驶本田雅阁CL7赛车代表信荣车队出战。

　　13位香港车手中包括，2012年香港房车锦标赛S2000组冠军，代表陆方车队驾驶雪佛兰Cruze赛车参赛的邝海峰，以及亚军刘志勇及季军蔡冠明。

　　太阳城集团澳门路车挑战赛

　　太阳城集团连续两年成为赛事赞助商，本届邀请赛再度吸引到众多顶级赛车及车手。

　　参赛车手分别来自中国-澳门汽车总会和香港汽车会的路车系列赛，澳门冠军阮伟佳将代表KFS Racing Team驾驶叁菱EVO8赛车参赛，而香港冠军陈穗豪将驾驶Turn 3 Select Racing Team的日产Skyline GTR赛车出战。

　　去年比赛的亚军谷川达也(Tatsuya Tanigawa)将力争今年更上一层楼，他的战车是星河湾名门世家VIKS车队的万事得RX-8赛车，队友是澳门车手谢荣键(Kevin Tse)。

　　去年在东望洋赛道取得杆位及造出最快圈速的泰国车手拿达活(Nattavude Charoensukhawatana)，将代表深圳 Dyno King Racing Team驾驶叁菱EVO9赛车力争胜利，队友为香港车手黎桂康(Jack Lai)。

　　来自内地的叁位车手由着名作家、场地和拉力赛明星车手韩寒领衔。他目前在2012年中国房车锦标赛2000cc组中排名第二，将驾驶富士Impreza STI赛车参赛。另外两位车手是钟雪文和唯一驾驶宝马M3赛车的黄富荣。

　　除了叁菱EVO、万事得RX、日产Skyline GTR、宝马M3及Impreza STI等众多赛车之外，四台莲花赛车也将加入其中，Elise S1的驾驶者为英国车手史提芬逊(Graham Mark Stephenson)，香港车手陈运图(Chan Wan To)和黄一保将各自驾驶一台 Exige赛车，奥拜仁(William E. O’Brien)的战车为莲花 2-Eleven赛车。

　　财神酒店澳门/香港埠际赛

　　相邻的澳门和香港两个特区之间的赛季最终决战再获财神酒店赞助。参赛车手均由各自区内房车锦标赛的N2000组别中产生。

　　本届财神酒店澳门/香港埠际赛的热门车手，是去年澳门比赛的冠军及澳门房车系列赛(MTCS)N2000组的卫冕冠军曹劲均，他期待能代表富利来车队再圆冠军梦。然而，劲敌毛伟立，2012年澳门房车系列赛的亚军也将参加本届赛事，2011年比赛中，他仅以0.201秒的微弱劣势惜败于曹劲均。

　　本赛季香港房车锦标赛N2000组的冠军王日昇，也将在华龙赛车队的叁个参赛名额中佔有一席。作为去年获得最好成绩的香港车手，卢启峯在本赛季的香港房车锦标赛中获得季军，他也将再度来澳作赛。

　FIA世界房车锦标赛 – 澳门东望洋大赛 –「澳博」特约

　　FIA世界房车锦标赛冠军决胜 实属同队队友之争

　　FIA世界房车锦标赛 – 澳门东望洋大赛 –「澳博」特约的结果将决定2012FIA世界房车锦标赛总冠军谁属。在澳门博彩股份有限公司(澳博)连续八年的赞助之下，此项赛事一直秉承在澳门举办赛季最后两回合比赛的传统。

　　在本赛季后，雪佛兰将煺出FIA世界房车锦标赛。最近叁年间，雪佛兰Cruze赛车在比赛中佔有统领地位。从赛季伊始，2012年FIA世界房车锦标赛的冠军头衔就註定要在雪佛兰的叁位杰出车手中产生。

　　卫冕世界冠军伊云•梅拿(Yvan Muller)以及雪佛兰厂商车队队友侯夫(Robert ‘Rob’ Huff)在9月美国Sonoma站后，并列领先车手积分榜。在这场势均力敌的冠军之争中，除非在仅存的铃鹿赛道和上海站比赛出现出人意料的结果，否则总冠军之位将在澳门才得以决出。

　　法国车手梅拿在2012年共取得八场胜利，而侯夫获胜四场。但叁届FIA世界房车锦标赛冠军梅拿在奥地利站比赛中因爆胎丢失速度而损失积分，美国站比赛中又违规受罚，侯夫趁机追赶，挑战其积分榜领先地位。

　　本赛季这位来自剑桥的车手始终保持上升势头，力争他的首个FIA世界房车锦标赛冠军头衔。侯夫曾在澳门获得惊人的五次胜利，如果全年12场比赛都在壮观的东望洋赛道举行，他将非常乐意。

　　本赛季的亚洲比赛即将到临，雪佛兰的第叁车手文奴(Alain Menu)落后领先的两位车手48分。这位经验丰富的瑞士车手始终跟随队友的节奏，决心以理想成绩结束其雪佛兰赛车生涯。只有运气及稳定性的作怪才能让文奴成为冠军之争的局外人。

　　本田车队在2012赛季最后叁场比赛中将启用全新的Civic WTCC赛车，为新赛季的FIA世界房车锦标赛作準备。长期驾驶SEAT赛车的蒙迪路(Tiago Monteiro)将首次驾驶Civic赛车在铃鹿赛道比赛。这位前格兰披治大赛车手与2009年FIA世界房车锦标赛冠军泰基尼(Gabriele Tarquini)一起，共同为本田的严密测试和发展方案出谋划策。来到澳门的这台赛车必将激起无数人的好奇心。

　　泰基尼对于代表Lukoil Racing Team驾驶SEAT León WTCC赛车到澳门参加比赛感到满意。这叁者的组合是本赛季蓝色Cruze赛车的最强劲挑战者。今年4月，延续排位赛中的优秀表现，这位50岁的车手在斯洛伐克站比赛中取得令人难忘的胜利。

　　ROAL Motorsport车队中，积极的车手哥伦尼(Tom Coronel)目前在积分榜排名第五位，但他作为最快的宝马赛车驾驶者的地位正受到米捷利斯 (Norbert Michelisz) 这位前电子游戏好手的挑战。这名Zengö Motorsport车队的车手，曾在2010年倒序发车的第二回合澳门比赛中获得胜利，他与奥拿(Pepe Oriola)之间对于“横滨盃”的争夺战将不可避免。

　　西班牙车手奥拿在他的第二个FIA世界房车锦标赛赛季展现才华。这位年仅18岁，代表Tuenti Racing Team SEAT车队的车手时而会打乱Cruze赛车的步伐，澳门的比赛或许因此再掀波澜。

　　本赛季的FIA世界房车锦标赛有两名香港车手参加。欧阳若曦将代表Bambo-engineering车队驾驶雪佛兰1.6T。

　　前漂移车手及亚洲房车锦标赛冠军伍家麒(Charles Ng Ka Ki)在他的首个FIA 世界房车锦标赛赛季中表现优秀，他驾驶宝马320TC赛车代表Liqui Moly Team Engstler 参赛。该车队的第叁台赛车是搭载自然吸气式引擎的320si赛车，它的驾驶者是澳门车手马成( Joseph Rosa Merszei)。

　　事实上比赛将不乏本土车手，车迷们尽可为他加油。古图(André Couto)将驾驶Sunred SR León，RPM Racing Team的麦家乐将驾驶宝马赛车参赛，而华龙车队将有叁台雪佛兰Lacetti赛车加入竞争，叁位本土车手分别是苏沙(Felipe de Souza)、吴健荣(Ng Kin Veng)和迪亚士(Celio Alves Dias)。此外，澳门车手还有驾驶BMW320si的何伟权和本田的积萨斯(Eurico de Jesus)。

　　参加澳门比赛的众多车手都期待着以强劲表现结束本赛季比赛。没有任何事情可以与FIA世界房车锦标赛的总冠军荣誉相提并论。对于雪佛兰车队的车手来说，2012澳门东望洋大赛将是仅存的机会，车手们将驾驶最近数年中最具竞争力的房车，在此平息车手间的激烈竞争。11月15日-18日，令人难忘的大赛好戏即将上演。